日前,马鞍山市投资促进中心公布了一组数据:“十三五”期间,全市利用省外亿元以上项目实际到位资金4786.6亿元,年平均增幅10.3%;引入外资123亿美元,年平均增幅7.4%。

  全面融入一体化发展,深度融入南京都市圈、合肥都市圈,主动参与“一带一路”建设,综保区获批、口岸扩大对外开放……美丽的发展轨迹诠释着马鞍山“心若大海 拥抱世界”的梦想。

  今年7月19日,马鞍山硕盈供应链管理有限公司以跨境电商b2b(9710)模式申报出口的货值64.78万元的儿童游艺车在马鞍山综保区顺利通关放行,通过海运方式直接出口至墨西哥,这标志着跨境电商9710模式在该市正式落地。

  海关监管代码9710简称“跨境电商b2b直接出口”,适用于跨境电商b2b直接出口的货物,境内企业通过跨境电商平台与境外企业达成交易后,通过跨境物流将货物直接出口至境外企业。

  跨境电商9710模式的落地,加快了马鞍山“走出去”的步伐。五年来,马鞍山市以高水平开放推动高质量发展,各类开放平台如雨后春笋纷纷涌现。马鞍山口岸郑蒲港对外扩大开放,成为省内weiyi一江两岸同时对外开放口岸。口岸外贸货运量、国际航行船舶数、出入境直运量等3项口岸主要运行指标,连年位居全省首位。马鞍山综合保税区封关运行,2020年完成外贸进出口126.2亿元,增长277.4%,占全市总量的31.4%,占比较2019年提升22个百分点。

  7月29日下午,仙乐健康科技(安徽)有限公司的三个货柜装满营养软糖后,货车开出,驶往上海港装船发往美国。

  “北美和欧洲是我们zui大的两个市场,天天都会发货。”仙乐健康科技(安徽)有限公司负责人李言军说,公司产品一半以上出口,今年上半年,出口额接近去年全年的总额,预计今年将同比增加2-2.5倍。

  五年来,马鞍山市重点外向型经济指标实现大提速。连续多年被海关总署认定为全国外贸百强城市;全市有进出口实绩企业年均增长率超10%,2020年突破510家;外贸进出口额年均增幅近15%。

  上个月,马鞍山商务局公布进出口经济“半年报”,全市实现外贸进出口36.68亿美元,增长58.92%,超全省16.7个百分点,超全国21.5个百分点,总量位居全省第4;马鞍山口岸外贸货物运量529.1万吨,同比增长17.6%,保持全省首位。

  虽受海外疫情影响,但今年1—7月,马鞍山市仍完成对外承包工程外经营业额7322.49万美元,位居全省第3,新增合同额949.37万美元。

  8月18日上午,在宁马高速“四改八”项目黄梅山隧道路段施工现场,挖掘机、推土机、压路机轰鸣作响,80余名工人在工地上紧张作业。

  宁马高速“四改八”项目起点位于皖苏省界处,由北向南穿越马鞍山,终止于芜湖枢纽互通,项目全长49.3公里,总投资71.54亿元。

  宁马高速的拓宽,拉近了马鞍山与南京的距离,也加快了马鞍山融入长三角一体化发展的步伐。

  在安徽版图中,马鞍山居中靠东,是长三角的成员,紧邻沪苏浙,从地缘相近、人缘相亲到全面对接、深度融合,马鞍山敞开“东大门”,始终以开放的姿态逐梦“融合之路”。

  《打造内陆开放新高地方案》《芜马城市组群城镇体系规划(2015-2030年)》《长江三角洲城市群发展规划安徽实施方案》……一揽子融通政策相应出台,马鞍山全面融入“长三角”纲举目张。

  融入长三角,zui先行动的依旧是交通。从现有路网来看,马鞍山市已实现“多条大路通南京”,宁安高铁、常合高速及马鞍山长江大桥、马濮旅游大道、205国道、313省道等道路已相继建成通车;从正在施工工程来看,宁马城际、巢马城际铁路、宁马高速“四改八”等重大交通项目作为对接沪苏浙,融入南京都市圈、合肥都市圈的“一号工程”施工如火如荼,一张规模化的“一体化交通网”初步形成。

  在宁马省际毗邻地区新型功能区,“产业协同”迈出坚实步伐:由江宁和博望共同招引的艾瑞森涂层表面技术股份有限公司,目前新工厂具有国产首创性首台套设备已经下线;博商创道产业园项目一期竣工;占地1000亩的宁博创智谷正在规划中,建成后将于江宁联合招商运营……

  “交通互联”气势如虹:g4421沪武高速互通立交项目立项已获省发改委审批,预计年内就能开工建设;s446至江宁区界苏s126全长8.82公里道路,将于12月底前开工建设;扬镇宁马城际铁路博望设站已通过可行性研究评审会,将提交两省发改委联合审批……

  在和县,浦和产业合作示范区还有一个小名,叫“伙伴园”,即南京浦口开发区的伙伴园区。既是伙伴,二者往来频繁,你的项目在我这落地,我的人员在你那挂职,遇到大项目、好项目,伙伴们一起招商,如今园区100家企业中就有六成来自南京。(王永霞 陶荣春)

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